Audi Q5 2.0 TFSI quattro |
|
| Начало выпуска | 2008 |
| Окончание выпуска | н.в. |
| Дверей | 5 |
| Мест | 5 |
| Мощность | 211 л.с. |
| Объем цилиндров | 1998 |
| Класс | внедорожник |
| Топливо | бензин (аи-95) |
| Привод | полный с отключаемым передним |
| Базовые характеристики | ||||
| Марка | Audi | Страна | Германия | |
| Модель | Q5 2.0 TFSI quattro | Класс | внедорожник | |
| Серия | Q5 | Кузов | 8G7 | |
| Год выпуска | 2008 | Тип кузова | универсал | |
| Год окончания выпуска | н.в. | |||
| Вместимость и размеры | ||||
| Дверей | 5 | Мест | 5 | |
| Багажник мин. | 540 л | Багажник макс. | 1560 л | |
| Вместимость бака | 75 л | |||
| Масса пустого авто | 1730 кг | Масса макс. | 2310 кг | |
| Длина | 4630 мм | Ширина | 1650 мм | |
| Высота | 1880 мм | |||
| Колея передних колес | 1617 мм | Колея задних колес | 1613 мм | |
| Колесная база | 2,81 м мм | Дорожный просвет | 140 мм | |
| Двигатель | ||||
| Конфигурация цилиндров | L4 | Объем цилиндров | 1998 | |
| Клапанов на цилиндр | 4 | Газораспределение (тип) | верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала | |
| Мощность макс. | 211 л.с. | При об/мин | ||
| Вращающий момент макс. | 350 n/m | При об/мин | 4200 | |
| Топливо | бензин (аи-95) | Турбонаддув | турбонаддув | |
| Трансмиссия | ||||
| Привод | полный с отключаемым передним | |||
| Передач в механ. коробке | 5 | Передач в автомат. коробке | 6 | |
| Ходовая часть | ||||
| Подвеска передняя | пятирычажная передняя ось, поперечные рычаги сверху и снизу, трубчатый стабилизатор | Подвеска задняя | независимая подвеска колёс, трапециедальные рычаги задней оси с подрамником на эластичных опорах, стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые | Тормоза задние | дисковые вентилируемые | |
| Колеса | 235/65 | |||
| Скоростные и экономические характеристики | ||||
| Скорость мксимальная | 222 | Разгон до 100 км/ч. | 7.2 | |
| Расход топлива по городу | 8.2 | Расход за городом | 5.8 | |
| Смешанный расход | 6.7 | |||
